微软与通用汽车合作伙伴’在自动驾驶电动车上的巡航

一般马达’S自驾车子公司邮轮周二表示,它将与微软合作,加快无人驾驶车辆的商业化。

微软与通用汽车合作伙伴'在自动驾驶电动车上的巡航

路透社:

微软将加入通用汽车,本田电机公司和机构投资者在邮轮中汇总超过20亿美元的新股权投资,将旧金山的售后估值达到30亿美元。

巡航将使用 Azure.,微软的云计算平台,为其自动驾驶车辆。

其他汽车制造商(包括大众汽车)和丰田汽车公司,也使用了自动驾驶以外的运营和服务。

通用汽车将与微软合作,加速自动制造商的数字化举措,包括人工智能,并探索跨数字供应链中流动运营的机会,并带来更快地为客户提供新的移动服务,包括罗布斯和最后一英里的交付。

macdailynews.Take: 微软和通用汽车。然而,有两个错误的证据’t make a right. What’LL这个动态DUO名称第一个型号,Corvair?或许是Zune?

24 Comments

    1. I’M很想知道,不是你认为苹果汽车基础价格的东西,但你愿意为库比蒂诺队锻炼的上限基本价格是多少’S Edsel Apple Car之前,在你告诉Apple F-U到你和你的f’n Car?

      我不’关于价格,但我们正在说苹果。一世’D想象很多很长的面孔,他们的关节鼻子撞到了汽车经销商’s陈列室窗口“cool”基于一堆苹果奎因尼亚的产品’s idea of what’s cool.

      1. $ 50K为基础型号。如果你想要一个背部座位,那么更多的乘客’LL $ 100k。存储靴子将达到250千万美元。加上一个手套箱,用于更多存储,330万美元。如你所说,“we are talking Apple”.

        1. 今天’S MS几乎不是鲍尔默日的公司’s. I’d说出大部分汗湿而漫无目的的残留物已经消失,并且至少是一个值得的弓箭,至少是认真对待的。

          与本田也是这一新伙伴关系的一部分,并在某种程度上已经使用了Azure的大伙伴关系和丰田,在Ms Zune盒子里归档它会过早而无知。

  1. 当我用同步购买福特时,我发现它不可靠连接到我的iPhone。经销商坚持认为,我的手机太新了,汽车必须在发布之前设计。

    当我想购买替代品时,我有一个新的福特为周末试验,发现它是不可靠的连接到同一个iPhone。这次经销商声称我的手机太老了。

    我挑战他把我带到了一个用过的汽车,这是一个年龄,我的iPhone会完全工作,并告诉我它。不用说他借口为什么他不能那样做。

  2. 这么快就不会审判。比赛会推动更好的EVS。我有一个特斯拉,虽然这是一个驾驶的梦想,有很多改善的空间。客户服务也是任何汽车制造商最贫穷的。

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